Нынешнее поколение XC70 компания Volvo запустила в 2007 году. Автомобиль построен на платформе «Форд Мондео 3». Универсал повышенной проходимости позиционируется как кроссовер. Основными достоинствами автомобиля являются неокрашенные защитные элементы кузова, которые прикрывают облицовку бампера, арки колес и пороги. Клиренс Volvo XC70 составляет внушительные 20 см. Автомобиль комплектуется только полноприводной автоматической трансмиссией.
На «безопасном» универсале установлены такие «примочки», как система мониторинга разметки и дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль, система мониторинга слепых зон, датчики парковки. Но никто не застрахован от случайных ДТП, после которых независимая экспертиза оценит реальную стоимость ремонта автомобиля. Салон автомобиля элегантен. Блок управления системой отопления салона выполнен в фирменном стиле компании. Удобные кожаные сидения хорошо держат тело в крутых поворотах, а обогрев сидений и их вентиляция не даст замерзнуть «пятой точке» в морозную погоду.
На выбор нам предлагают несколько моторов. Среди бензиновых — это T5, объемом 2,5 л, мощностью 220 л.с. и T6, объемом 3,0 л, мощностью 286 л.с. Но наиболее экономически выгоден — это, конечно, турбодизель D5 мощностью 200 л.с. На 100 км пути, его аппетит составит всего 6 л. Машина прекрасно ведет себя и на асфальте, и на легком бездорожье. К новому году дилеры спешат распродать автомобили 2022 года, поэтому сейчас на XC70 действуют большие скидки. Цена на универсал в начальной комплектации составляет 1 380 000 руб.