Один из первых средне-размерных ««паркетников» от Audi стал Q5. Автомобиль построен на родственной с «Туарегом» платформе, поэтому технических различий по компоновке «железа» нет. Но стоит обратить внимание, что AudiQ5 это, все-таки, более премиальный автомобиль, поэтому почти вся подвеска автомобиля полностью алюминиевая, как и некоторые кузовные панели.
Внешне автомобиль получил агрессивным, особенно привлекает взгляд большая решетка радиатора на переднем бампере. Что касается двигателей, то на AudiQ5 устанавливаются два бензиновых турбированных мотор 2,0 л и 3,0 л, мощность 225 л.с. и 272 л.с. На наш рынок, также поставляются дизельные двигатели объемом 3,0 л. Для любителей «погонять» есть версия SQ5, которая разгоняет автомобиль до первой сотни за 5,5 с. Места в автомобиле много, благодаря большой колесной базе, которая составила 281 см.
В базовой комплектации автомобиль уже имеет систему стабилизации, двухзонный климат контроль, ксеноновые фары с дневными ходовыми огнями, передние кресла с электрическими регулировками, кожаный салон, неплохую аудио систему, автоматическую коробку передач и, конечно же, полный привод quattro. Цены на автомобиль начинаются с 1 750 000 руб. за самую «простую» комплектацию. Audi Q5 это городской «паркетник», с неплохим внедорожным потенциалом.