АВТОВАЗ официально объявил, что первые автомобили Lada Kalina II поступят в начале сентября, и будут продаваться в комплектации «люкс», а только через некоторое время будет налажен выпуск новой Калины в более дешевой комплектации.
Помимо изменения внешнего облика автомобиля, инженеры существенно доработали конструкцию автомобиля. В гамме двигателей появится новый восьми клапанный мотор с изменяемыми фазами газораспределения, его мощность составит 106 л.с. Как сообщается, тяга на таком моторе будет доступна в широком диапазоне оборотов двигателя. Появится и долгожданная автоматическая коробка передач, она перекочевала с «Гранты».
Что касается «механики», то её конструкцию тоже доработали и установили тросовый привод. Как заявляет АВТОВАЗ, механическая коробка передач теперь не обслуживаемая на всем сроке её службы, но я думаю, что трансмиссионное масло купить все же стоит, чтобы произвести её замену на 50 000 км. Было изменено крепление рулевой рейки, в связи с этим автомобиль стал себя увереннее чувствовать на высоких скоростях. В салоне Lada Kalina II мы найдем, новую переднюю панель с сенсорной магнитолой, но качество материалов осталось на прежнем уровне, повсюду правит жесткий пластик. Подушки сидений также были немного изменены, но в крутых поворотах все равно не хватает боковой поддержки для спины. В целом автомобиль получился хороший по отечественным меркам, но будет ли он конкурентоспособным среди других седанов «B» класса.
Цены на новую «Калину» начинаются в 341 000 за базовую комплектацию.